اینجا یاب

در مورد هر چه می خواهید اینجا بیابید!

اینجا یاب

در مورد هر چه می خواهید اینجا بیابید!

تحقیق درباره موتور الکتریکی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*   فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)   تعداد صفحه:37 فهرست و توضیحات: فهرست مندرجات ۱ موتورهای دی‌سی ۱.۱ موتورهای میدان سیم پیچی شده ۲ موتورهای یونیورسال ۳ موتورهای AC ۳.۱ موتورهای AC تک فاز ۳.۲ موتورهای AC سه فاز ۴ موتورهای پله‌ای ۵ موتورهای خطی ۶ منابع موتورهای دی‌سی یکی از اولین موتورهای دوار، اگر نگوییم اولین، توسط مایکل فارادی در سال 1821م ساخته شده بود و شامل یک سیم آویخته شده آزاد که در یک ظرف جیوه غوطه‌ور بود، می‌شد. یک آهنربای دائم در وسط ظرف قرار داده شده بود. وقتی که جریانی از سیم عبور می‌کرد، سیم حول آهنربا به گردش در می‌آمد و نشان می‌داد که جریان منجر به افزایش یک میدان مغناطیسی دایره‌ای اطراف سیم می‌شود. این موتور اغلب در کلاسهای فیزیک مد ...


ادامه مطلب ...

تحقیق درباره موتور پله ای

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*   فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)   تعداد صفحه:7 فهرست و توضیحات: مقدمه بیان مسأله موتور پله ای نحوه کنترل نحوه کنترل 1 بیتی نحوه کنترل 2 بیتی اگر سیمی حدود 10 سانتی متر بردارید و به دور میخی بپیچید و دو سر آنرا به دو سر یک باطری وصل کنید زمانیکه جریان از سیم عبور می کند یک میدان مغناطیسی در اطراف سیم ایجاد می شود و آن میخ تبدیل به آهنربا می شود این میدان تا زمانییکه جریان از سیم عبور میکند وجود دارد یعنی تا زمانییکه دو سر سیم به باطری متصل باشد و زمانییکه این اتصال قطع شود این میدان نیز از بین می رود آن سر میخ که به قطب مثبت باطری وصل شده S وسر دیگر را که به قطب منفی باطری وصل شده N می نامییم حال اگر یک آهن ربای نعلی شکل بردارید و این میخ را به صورت معلق در وسط این آهن ربا قرار دهید به طورییکه میخ کاملا افقی قر ...


ادامه مطلب ...

تحقیق درباره موتور خطی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*   فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)   تعداد صفحه:15 فهرست و توضیحات: مقدمه بیان مسأله اهمیت موضوع اهداف پژوهش یک موتور خطی در واقع یک موتور الکتریکی است که استاتورش غیر استوانه شده است تا به جای اینکه یک گشتاور چرخشی تولید کند، یک نیروی خطی در راستای طول استاتور ایجاد کند . طرح‌های بسیاری برای موتورهای خطی ارائه شده است که می‌توان آنها را به دو دسته تقسیم کرد: موتورهای خطی شتاب بالا و شتاب پایین. موتورهای شتاب پایین برای قطارهای مگلیو و دیگر کاربردهای حمل و نقلی روی زمین مناسب هستند. موتورهای شتاب بالا معمولاً خیلی کوتاه هستند و برای شتاب دادن به جسمی تا سرعت بسیار زیاد و سپس رها کردن آن به کار می‌روند. این موتورها معمولاً برای مطالعات برخورد سرعت بالا به عنوان تسلیحات نظامی یا به عنوان راه&zwnj ...


ادامه مطلب ...

تحقیق درباره موتور

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*   فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)   تعداد صفحه:4 فهرست و توضیحات: مقدمه ریشه لغوی دید کلی تاریخچه سیر تحولی و رشد مخترعین زیادی سعی کردند که اصول فوق را در موتورها تحقق بخشند. ولی «ان.ای.اتو» مخترع آلمانی اولین کسی بود که موفق گردید. او در سال 1876 موتور خود را به ثبت رساند و دو سال بعد نمونه‌ای را که کار می‌کرد به معرض نمایش گذاشت. موتور مزبور همان چرخ چهارزمانه یعنی ، تکثیر ، تراکم ، توان و تخلیه را به کار می‌بست. دانشمندان هم عصر اتو عقیده داشتند که وجود تنها یک مرحله توان در دو دور چرخش زمان بزرگی است (یک موتور چهارزمانه در هر دو دور چرخش تنها یک بار سوخت را می سوزاند به اصطلاح دارای یکبار انفجار یا توان است). بنابراین نظر خود را به موتور دو زمانه (که در هر دو چرخش یک انفجار دارد) معطوف کردند. این ...


ادامه مطلب ...

تحقیق درباره موتور های الکتریکی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*   فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)   تعداد صفحه:13 فهرست و توضیحات: مقدمه بیان مسأله اهمیت موضوع اهداف پژوهش شناسایی سیم پیچ های اصلی وکمکی : این صفحه می خوانید: موتور های الکتریکی (آسنکرون-یونیورسال-قطب چاکدار ) و عیب یابی ورفع عیب موتور های مذکور . موتور ها مهمترین اجزایی هستند که در لوازم برقی گردنده بکار می روند.موتور ها انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کنند. الکتروموتور ها را می توان به سه دسته کلی تقسیم کرد.1-موتور های آسنکرون    2 -موتور های یونیورسال     3-موتور با قطب چاکدار 1- موتور های آسنکرون- که با برق متناوب کار می کنند از دو قسمت روتور واستاتور ساخته شده اند.با روشن شدن موتور سیم پیچ های درون شیار های استاتور یک میدان مغناطیسی دوار بوجود می آورند که این میدان برروتور که قس ...


ادامه مطلب ...

آموزش دیاگرام چهار زمان موتور خودرو PPT

عنوان پاورپوینت : آموزش دیاگرام چهار زمان موتور خودرو تعداد اسلاید :‌ 60-همراه با افکت ها و تصاویر متحرک زبان : فارسی مباحث موجود : 1- دیاگرام موتورهای خودرو در زمان مکش ،‌ تراکم ،‌ احتراق و تخلیه 2- زمان واقعی مکش از گردش میل لنگ : دیاگرام باز بودن سوپاپ هوا 3- تشریح زمان قیچی سوپاپهای گازو دود 4- دیاگرام مشترک چهار زمان موتوراز گردش میل لنگ 5- وضعیت بادامک میل سوپاپ مر بوط به سوپاپ هوا در دو سیلندر قرینه 6- تعیین ارتباط بادامکهای میل سوپاپ با سیلندر های موتور 7 ...


ادامه مطلب ...

طراحی و ساخت اولین سیستم متمرکزکننده خورشیدی نقطه ای با موتور استرلینگ در ایران با توان الکتریکی 10 کیلووات

چکیده مقاله: در این مقاله ضمن بررسی انواع متمرکزکننده های خورشیدی نقطه ای، طراحی و ساخت اولین نمونه از سیستم متمرکزکننده خورشیدی نقطه ای با موتور استرلینگ در کشور ارائه شده است . طراحی این مجموعه برای سخت ترین شرایط اقلیمی ایران و با حداکثر بهره برداری از توان تولید داخلی انجام گرفته است و همچنین تمامی اجزاء با درنظر گرفتن دقت لازم در تولید حداکثر توان الکتریکی، با توجه به میزان متوسط تابش خورشید در کشور، طراحی و ساخته شده اند . در این مقاله طراحی و ساخت و یا مشخصات کامل اجزاء اصلی این سیستم متم ...


ادامه مطلب ...

تعیین ظرفیت بهینه برای یک موتور استرلینگ خورشیدی برای یک ساختمان نمونه

چکیده مقاله: دراین مقاله ظرفیت بهینه تولید توان برای تامین بار الکتریکی و تامین حرارت با استفاده ازتولید همزمان برای یک ساختمان نمونه توسط یکموتور دما پایین استرلینگ خورشیدی با هدف بیشترین صرفه اقتصادی مورد بررسی قرارگرفته است این موتور بااستفاده از یک کلکتور خورشیدی به عنوان منبع گرم و هوای اطراف به عنوان منبع سرد تولیدتوان می کند انتظار می رود با توسعه این موتورها برای استفاده های غیرمتمرکز تولید برق علاوهبرکاهش قابل ملاحظه بار شبکه سراسری برق صرفه جویی قابل ملاحظه ای رد مصرف انرژی و کاهش قابل ...


ادامه مطلب ...

ارائه و مدلسازی یک موتور پمپ جدید استرلینگ خورشیدی فعال با پیستون قدرت مایع

چکیده مقاله: این مقاله به ارائه یک موتور پمپ جدید استرلینگ خورشیدی فعال ازنوع دماپایین با پیستون قدرت مایع می پردازد. در ابتدا توصیفی کلی از موتور ارائه شده تشریح می گردد. سپس جهت ایجاد یک مدلریاضی جهت بررسی رفتار سیستم ارائه شده، با ترکیب معادلاتانتقال حرارت حاکم بر مبدل های حرارتی موتور، ترمودینامیک بع د محدود و هم چنین تئوری اشمیت، میزان تغییرات فشار سیال عاملاستفاده شده و هم چنین دمای واقعی سیال عامل که تفاوت آن بادمای سطح جذب کننده و سرد کننده منتجه از حرکت رفت و برگشتی پیستون جابه جا کننده ...


ادامه مطلب ...