برس غلتکی طراحی شده در سالیدورک و کتیا

برس غلتکی طراحی شده در سالیدورک و کتیا

برس غلتکی طراحی شده در سالیدورک و کتیا، قابل مشاهده در CATIA – SOLIDWORKS – NX – PRO همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی، آماده جهت رندرگیری

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران عوامل موثر بر طرح اختلاط بتن غلتکی و تعیین پارامترهای آن برای سد زیردان

این محصول در قالب  پی دی اف و 154 صفحه می باشد.   این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران-سازه های هیدرولیکی طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده ا ست.   فهرست چکیده مقدمه فصل اول: کلیات پیشگفتار ۱-۱) مقدمه ۲-۱) سوالات تحقیق ۳-۱) لزوم انجام تحقیق ۴-۱) شیوه تحقیق ۵-۱) تعیین حدود تحقیق و فرضیات کلیدی ۶-۱) خلاصه پایان نامه فصل دوم: مروری بر تحقیقات انجام گرفته در مورد ...

تحقیق در مورد بتن غلتکی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب *   فرمت فایل :Word ( قابل ویرایش و آماده پرینت )    تعداد صفحه7   فهرست مطالب     نیازهای مهندسی: تعمیر و نگهداری استفاده از سنگدانه های بازیافتی: 6- انجام متراکم مصالح بازیافتی : طرح اختلاط : می توان بتن غلتکی ساخت که خصوصیات آن در حالت سخت شده خارج از محدود تعریف شده بتن معمولی باشد تعریف عبارت تراکم غلتکی نیز به معنای فرآیندی است که تراکم بتن در طی آن صورت می گیرد با استفاده از غلتک های لرزان. کاربرد: بتن غلتکی برای هر فعالیت عمده ای که بتوان بتن با اسلامپ کم را به آن محل حمل کرد جا داد و متراکم کرد قابل استفاده است. بتن غلتکی برای فعالیت هایی ایده آل برای مواردی زمانی باید از RCC بهره برد که نیاز است فعالیتی با حداقل هزینه ها صورت گیرد. کاربرد آن همانطور که اشاره گردید می تواند شامل ساخت محوطه های بزرگ ...

تحقیق در مورد ترمزهای غلتکی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب *   فرمت فایل :Word ( قابل ویرایش و آماده پرینت )    تعداد صفحه33   ترمزهای غلتکی (c) ظرفیت نیرو: (d) مقدار اندازه (s) که باعث می شود ترمز خود به خود قفل کند. داریم: سرعت 250rpm  است.a=500mm   c=150mm   s=25mm   r=200mm   w=60mm   =270 راه حل: a) در مسائل استفاده از Eq. (13.45) ما داریم: F1 = wrpmax = (0..06)(0.2)(375) = 4.5kN با بکار بردن Eq. (13.44)  F= بنا بر این معادله Eq.(13.42) ارائه میدهد که T = (4.5-1.095)(0.2) = 0.681 kN. m. b) با معادله Eq. (13.46) داریم:   C) از معادله1.15)  Eq .( داریم:   d) با استفاده از معادله13.46) Eq. ( ما داریم Fa = 0 برایs=150(1.095)/4.5=16.5mm تفسیر: ترمز خود قفل شونده است اگر s>36.5mm باشد. 13-13- ...